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FoxMakarov/Data-structure-course-design.

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Data-structure-course-design.

National Traffic Consulting Simulation.

1.1 问题描述 处于不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如,因公出差的旅客希望在旅途中的 时间尽可能地短,出门旅游的旅客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。 编织一个全国城市间的交通资讯程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。

1.2 基本要求

(1)提供对城市信息进行编辑(如添加或删除)的功能。

(2)城市之间有两种交通工具:火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑(增设 或删除)的功能。

(3)提供两种最优决策:最快到达和最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。

(4)旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。

(5)咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交 通工具。输出信息:最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达,并详细说 明依次于何时乘坐哪一趟列车或那一次班机到何地。

实现提示:

(1)对全国城市交通图和列车时刻表及飞机航班表进行编辑,应该提供文件形式输入和 键盘输入两种方式。飞机航班表的信息应包括:起始站的出发时间、终点站的到达时间和票 价;列车时刻表则需根据交通图给出各个路段的详细信息,例如:对从北京到上海的火车, 需给出北京至天津、天津至徐州及徐州至上海各段的出发时间、到达时间及票价等信息。

(2)以邻接表作交通图的存储结构,表示边的结构内除含有邻接点的信息外,还应包括交 通工具、路程中耗费的时间和花费以及出发和到达的时间等多种属性。

(3)增加旅途中转次数最少的最优决策。

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